塞维利亚大教堂旅游:蘇州首座二級加氫站奠基 嘉化能源長三角氫能布局雛形初現

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2019年09月23日 12:19:42  來源:財聯社
 

  嘉化能源(600273)在長三角加氫站的網絡布局又邁出了重要一步。

  9月18日,由嘉化能源打造的嘉化氫能港城加氫站開工奠基儀式在張家港舉行。作為蘇州首座面向全社會運營的商業化加氫站,嘉化氫能港城加氫站站內儲氫為1795kg,儲氫規模巨大。將為張家港和常熟區域內的燃料電池物流車、公交大巴車等各種車輛提供商業化加氫服務。

  在奠基儀式上,嘉化能源副總經理牛瑛山表示,未來三年,公司將初步實現江蘇、浙江和上海的加氫站網絡布局,助力長三角氫能走廊的建設。

  蘇州首座二級加氫站

  當今社會,環保和能源緊缺等問題日益嚴重,清潔能源的開發和利用刻不容緩。作為一種清潔高效的能源,氫能產業在近年來逐漸進入快速發展階段。長三角地區人口城市密集,隨著長三角一體化上升為國家戰略,無疑將成為頗具潛力的氫能產業市場。

  除了國家政策的大力支持,地方政府亦對氫能產業發展頗為重視,據了解,蘇州政府先后于2018年3月和今年5月分別發布《氫能產業發展指導意見》和《關于加快氫能產業發展的若干政策措施》,持續加大對氫能產業的扶持力度。

  在此之前,蘇州范圍內已經建有兩座加氫站,一座是在常熟的豐田公司試驗站,為Mirai氫燃料電池乘用車提供實證試驗;另一座是張家港的東華能源加氫站,為兩條已經運營的公交線路和15輛燃料電池公交車提供加氫服務。

  以上兩座加氫站主要針對特定車輛進行特別加氫服務,而本次即將動工的港城加氫站是蘇州首座面向社會的商用加氫站,也是蘇州首座二級加氫站。

  作為蘇州較早布局氫能產業的重要板塊,張家港市在《氫能產業發展三年行動計劃(2018-2020)》中提到,要全力推進“中國氫港”建設,并把氫能與燃料電池汽車產業作為張家港市的三大支柱產業之首。

  本次舉行奠基儀式的港城加氫站獲得批準用地面積3653.2㎡,與此同時,計劃投資2919萬元,建設規模為二級加氫站,設計加氫能力1000kg/d,配有雙槍加氫機2臺。

  目前該項目建設單位江蘇嘉化氫能科技有限公司(簡稱“江蘇嘉化”)已經取得該站建設用地批準,正在進行安評、環評、穩評等開工前準備工作,預計在2019年底投入試運營。

  與此同時,張家港市政府領導在奠基儀式上提到,港城加氫站是張家港氫能產業發展的一座里程碑,對張家港經濟發展來說具有重大意義,“張家港加氫站更會全力配合與支持加氫站的建設及運營。”

  發揮優勢通力合作 未來三年將建設多座加氫站

  在奠基儀式上,嘉化能源副總經理牛瑛山表示,嘉化氫能港城加氫站的順利奠基是合資公司產業聯動優勢發揮、共同努力的結果。

  今年4月,嘉化能源、國富氫能和上海重塑共同出資成立了江蘇嘉化,主要從事加氫站等氫能基礎設施的建設和運營業務。

  其中,國富氫能為該項目的成套設備由提供設備技術及服務,保證加氫站的安全高效產出;重塑科技則將發揮其先進氫燃料電池發動機以及氫能數據監控平臺的優勢。

  作為控股股東,嘉化能源是這條“合作線”中的上游企業,也是不可或缺的一員。

  據了解,嘉化能源是長三角區域少有的具有低成本、大規模氫氣供應優勢的企業。公司自身具有豐富的工業副產氫,其燒堿廠每年的工業副產氫產出約為1萬噸。同時,在自身熱電聯產裝置的低成本發電優勢基礎上,關聯企業三江化工具有空分裝置富余液氮的液氮資源,可以大幅降低氫氣的提純、液化成本。這保證了嘉化能源持續在氫氣的提純、運輸、液化和加氫站的供應等方面進行“制運加氫一體化布局”。

  據嘉化能源介紹,首期規劃是在張家港和常熟建設三座加氫站,以確保區域內200輛氫燃料電池物流車的運營和區域內氫能大巴、公交車等用氫需求。未來,公司將實現江蘇、浙江和上海的加氫站網絡布局,助力長三角氫走廊的建設。

  氫能產業鏈進一步打通

  此次港城加氫站的開工奠基對蘇州和張家港市的氫能產業發展具有重大意義,同時,也意味著嘉化能源的長三角區域網絡布局的逐漸完善,也是對布局氫能產業鏈的進一步打通。

  要布局整個氫能產業鏈條,制氫、運氫和建加氫站缺一不可。今年7月,嘉化能源與浙能集團簽署了《戰略合作框架協議》及《氫液化工廠合作框架協議》。雙方將就液氫工廠進行合作,聯合建立國內第一座商用液氫裝置。

  浙能集團提供工藝技術、設備裝置,以有償租賃形式將整套液化設備租于嘉化能源并負責液氫的對外銷售;嘉化能源則提供氫氣、場地、資質資源,將符合標準的液氫出售給浙能集團。據了解,該項目計劃規模為每小時1立方液氫,約合每天1.5噸,工期約為半年。

  國金證券點評稱,目前氣氫拖車是氫氣運輸的主流方式,但其成本伴隨距離增長成本快速增長。而液氫罐車將成為跨區域適用于大規模、遠距離運輸,未來將成為跨區域氫氣運輸的主要方式。其與浙能集團合作建立的商用液氫工廠地有望填補國內空白,對行業意義重大。

  中信證券發布嘉化能源的研報指出,公司以熱電聯產為核心拓展化工產業鏈,形成上下游互利互補的循環經濟模式,同時利用副產氫能打造新業績增長點。憑借上述業務布局,公司已經形成較為穩定的業績增長模式。(客戶宣傳稿件,圖文均由客戶提供,僅供參考)

(責編:東 華)
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